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재료: | 나일론6, 나일론66 | 색상: | 갈색 |
---|---|---|---|
스타일: | 솔직한 | 사양: | 840D/1x840D/1, 1260D/1x1260D/1 |
너비: | 고객의 요구 사항에 따라 | 길이: | 고객의 요구 사항에 따라 |
하이 라이트: | 담근 타이어 풍뎅이버섯 직물,나일론 모노필라멘트 풍뎅이버섯 직물,나일론 66 타이어 코드 직물 |
타이어에 담근 나일론 체이퍼, 고무 시트
우리의 장점
우리는 산업용 직물 제조 분야에서 거의 10년의 경험을 가진 자체 공장을 보유하고 있습니다.
우리의 원칙은 상호 이익을 기반으로 고객에게 만족스러운 제품을 제공하는 것입니다.
우리는 사려 깊은 서비스로 고객을 지원하는 강력한 기술 및 비즈니스 팀을 보유하고 있습니다.
우리는 높은 유연성으로 고객의 요구에 따라 생산할 수 있습니다.
설명
주로 타이어 림에 적용되는 나일론 침지 체퍼 원단은 고무 타이어의 보조 소재입니다.그것은 높은 장력과 접착력의 장점을 가지고 있으며 바이어스 타이어, 엔지니어링 장비 타이어, 항공기 타이어 및 래디얼 타이어 등에 널리 적합합니다.
특징
높은 강인함
좋은 접착력
우수한 치수 안정성
모든 종류의 고무 타이어에 적합
애플리케이션
모든 종류의 고무 타이어 포함바이어스 타이어, 엔지니어링 장비 타이어, 항공기 타이어 및 래디얼 타이어 등
사양
840D/1*840D/1
사양 | 단위 | 경사 | 씨실 |
END COUNT | 끝/10CM | 60±2 | 54±2 |
브레이킹 스트렝스 | KGS/15ENDS | ≥90 | |
브레이킹 스트렝스 | KGS/19ENDS | ≥110 | |
파단 신율 | % | 20±5 | 30±5 |
가지다 | % | ≤3.0 | ≤3.0 |
부착 | KG/인치 | ≥16.0 | |
딥픽업 | % | 8.0±3.0 | |
계량기 | mm | 0.57±0.07 |
1260D/1*1260D/1
사양 | 단위 | 경사 | 씨실 |
END COUNT | 끝/10CM | 60±2 | 54±2 |
브레이킹 스트렝스 | KGS/15ENDS | ≥140 | |
브레이킹 스트렝스 | KGS/19ENDS | ≥160 | |
파단 신율 | % | 20±5 | 30±5 |
가지다 | % | ≤3.0 | ≤3.0 |
부착 | KG/인치 | ≥18.0 | |
딥픽업 | % | 8.0±3.0 | |
계량기 | mm | 0.75±0.07 |